測試：4x4 Evolution：一個極具誤導性的標題

介面與PC上的遊戲介面完全相同，有非常無用的小電梯，仍然根據玩家的選擇滾動。程式設計師並沒有將虎鉗推到保留遊標的程度，但整體混亂顯然並沒有打擾他們。導航選單是痛苦的，特別是因為與汽車相關的最輕微的修改（從選擇型號到改變顏色）都會帶來難以忍受的加載時間。由於車輛眾多，遊戲的豐富性過於明顯，一旦玩家開始在賽道上跑幾圈，這種豐富性就會像陽光下的雪一樣融化。 A模式職業例如，您可以購買一輛 4x4 並透過購買保險桿或新機械零件等備件在您的車庫中進行客製化。不幸的是，兩個問題很快就出現了：添加這些部件實際上對車輛的性能沒有影響，但它們的價格往往過高。為了贏得理論上可以將你的車輛性能提高 1% 到 5% 的最輕微的飾品，你必須設法在十場比賽中獲得第一名。因此，希望有一天能買新車是沒有意義的。整個遊戲無愧於這個可憐的例子。想法並不缺乏，但實施起來顯然很笨拙。 PC版遊戲發布倉促的事實也是不言而喻的。但在 PC 版本發布（和評論）幾個月後，PlayStation 2 版本未能糾正這種情況，這令人難以接受。

即使不試圖懲罰 PlayStation 2 上的遊戲只是 PC 版本的移植版，但面對令人難以置信的缺陷累積，也很難保持冷靜。例如，操控是正確的，但很大程度上取決於所選的車輛。對於某些車型，根本不可能獲得第一名，因為最高速度太離譜了。另一方面，對於其他人來說，即使你允許自己出現一些軌跡錯誤，只需要幾秒鐘就可以領先主車並獲得第一名。碰撞是可怕的，在電腦上觀察到的兩輛車之間的隱形傳送現象，透過觸摸，交換位置，再次被使用。有些汽車在發生撞擊時會真正起飛，就像發生在月球上一樣。音樂始終如一空間馬丁路德金受邀參加路易斯安那巡迴賽，無疑為當地增添了色彩。並不總是使用捷徑來取得領先，並且在協商不善的轉彎後的恢復功能會使車輛遠遠落後，以至於玩家一旦不幸使用它，往往就會落在最後。4x4 進化在這些條件下玩起來很困難，只能透過正確的實施來彌補，儘管剪裁相當明顯，這項成就使懸吊系統享有盛譽，並且使用起來很愉快。