N64 上的越野摩托車箔
第一本能顯然是趕緊騎上摩托車，趕緊開始比賽。第一個驚喜：對於 N64 來說，它相當漂亮：控制台的特徵模糊當然是不可避免的，但它是謹慎的：環境非常詳細，而且不會模糊太多。開始是在一些塵埃漩渦和對手的開始下進行的，他們使顯示速度稍微減慢了。哎喲。幸運的是，很快，競爭對手就離我們夠遠了，我們可以在賽道上恢復到可接受的流動性。室內的等戶外的。二十個球場種類繁多，結構和佈局良好，並且由於地面上的灰塵或輪胎痕蹟的影響而令人愉悅地增強了效果。就完整的情況而言，如果我們拋開一些碰撞缺陷，例如劃定路線的終端，您有時會冒著完全奇特的方式滑行的風險，那麼處理是簡單、直觀和有效的。幸運的是，其餘的碰撞（在預期不佳的著陸過程中與對手或與地面的碰撞）總體上更具說服力。除此之外，轉向雖然有點滑，但調整得很好，難度等級越高，就越需要使用滑行和其他摩托車定位來刮擦零點幾秒。
越野摩托車需要的路線一點也不平坦，而且您在空中花費的時間與在地面上花費的時間一樣多。所以不妨趁此機會表演一些花樣，秀一下風采。在這裡，人體工學也很有效：一個基本按鈕用於觸發雜技，您可以透過按下另一個按鈕或方向來啟動雜技，總共大約三十位數。簡而言之，總的來說，我們在提供的不同遊戲模式中愉快地開始比賽：賽季、簡單比賽、雜技賽事，所有這些都具有漸進的難度，以保持挑戰，即使對手缺乏欺騙。
為了延長遊戲的樂趣，遊戲顯然是可以4人分割畫面玩的…可惜流暢度很差，所以最多只玩2人，才能享受可以忍受的動畫。同樣，遊戲為持有者提供了“高清”選項記憶體包，但後者還遠遠沒有優化：它拖得很厲害，而且我們很快就回到基本分辨率，特別是因為視覺質量的差異可以忽略不計。
還剩下最後一個非常重要的選項：電路編輯器。易於訪問，該工具允許每個人創建自己的路線室內的。然而，忘記那些太大和奇特的電路，再次面臨看到幀率急劇下降。你不可能擁有一切...
